新疆伊犁高速路恶劣天气交通气象自动观测站

新疆伊犁高速路恶劣天气交通气象自动观测站

    JYB-QX是专为气象交通服务网而特别设计的一款固定要素公路监测站。本自动气象站适合作为公路沿线的交通气象基准站组网使用为交通气象服务提供可靠的数据监测产品。它以公路气象常规要素作为基础监测，可同步配合其他公路特殊站型组成特殊路段的定制解决方案，主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。

测量指标

风    向：0～360°；精度：±3° ； 

风    速：0～60m/s；精度：±0.3m/s（≤10m/s）；

空气温度：-50～60℃；精度：±0.2℃；   

相对湿度：0～100%RH；精度：±2%RH ； 

降    水：0～4mm/min；分辨率  0.1mm；

气    压：500～1100 hPa；精度：±1.5hPa；

能见度：10m-2km；精度：≤10 %；

天气现象：10 ... 2000 米；识别4 种不同降水类型 (雨，毛毛雨，雪，雾，霾等）；

路基温度：-40℃～70℃；精度：±0.1℃；

路面状况：干/湿/湿/冰或雪/剩余含盐量/霜；精度：±0.1℃；

设备通讯接口：光缆或GPRS/CDMA//4G等无线通信方式；

设备供电方式：分为交流供电、太阳能供电两种供电方式；

新疆伊犁高速路恶劣天气交通气象自动观测站特点

1.设备采用模块化组装结构设计，紧凑小巧，各传感器尺寸小、重量轻，安装方便。

2.采用光电测量技术进行能见度、当前天气现象和路面状况测量，遥感测量，不需要破坏路面，省时省力，免维护。

3.路面状况监测仪器安装方便：设计有红色激光指示器，方便指示定位测量区域；

4.采用超声波测量技术进行风速风向测量，无活动转动部件，免维护长周期测量，适应高速公路恶劣环境应用。

5. 各传感器结构材料为高质量硬质铝材，表面进行了阳极钝化处理，并进行多道喷漆保护；所有螺钉均选择耐腐蚀不锈钢螺钉；壳体内部是密封的，达到了IP65防护等级，具有野外恶劣气候适应能力。

6.系统功耗低，小于10W。220V交流市电或12VDC太阳能供电均可。

6 系统具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可将雷击损害降到。