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精细化公路气象服务系统实时监测路面状况

精细化公路气象服务系统实时监测路面状况

简要描述:精细化公路气象服务系统实时监测路面状况基于光谱测量原理使得能够准确测量水、冰、雪的量。以及湿滑程度的测量。带有一个红外发射器对准道路表面选定位置,发射光从被测地点反射入接收器进行整合。传感器能够区分道路表面的水或冰引起的特定波长的反射,也可以探测到雪或霜。

产品型号: JYB-NJD

所属分类:精细化公路气象服务系统

更新时间:2021-12-10

厂商性质:生产厂家

详情介绍

深圳聚一搏智能技术有限公司是研发制造环境和气象负氧离子监测产品的服务供应商。公司总部位于中国经济特区--深圳市宝安区。聚一搏坚持“以客户为中心、按需定制"的原则、“智慧物联、缘聚一搏"的发展理念,凭借良好的经营模式和对行业需求的深入理解,致力于将优质的智能环保产品和贴心的服务带给客户。

聚一搏拥有生态环境监测系统的多项核心技术,已为旅游、林业、气象、高速公路、工厂、学校科学研究等领域提供多种解决方案。聚一搏凭借成熟的产品、合理的价格及快捷周到的服务深受国内各行业客户的信赖与支持,目前公司项目案例遍布全国二十多个省份。

 精细化公路气象服务系统实时监测路面状况

◆   可对大气能见度进行连续测量输出。

  ◆   仪器具有自检能力,可对自身的12V供电电压,接收器、发射器温度,接收器信号及零点信号等进行实时检测,并给出状

       态报警指示。

  ◆   仪器数字输出接口标配为RS-232或RS-485,接口的选择可通过控制处理器中的采集器通讯选择开关进行设置,可根据用

       户需求在出厂时设置好。

  ◆   仪器内置硬件实时时钟,同时可通过串口命令进行日期时钟的同步设置,保持与上位机的日期时钟一致。

  ◆   仪器可设置ID号以标识身份,ID=00为通用标识,ID号出厂时均为通用标识,用户可通过命令进行设置新的ID号,ID号一

       旦设定不受设备断电影响,此功能在多机联网共用主站时用以区分布点仪器。

  ◆   仪器自动具有数据管理功能,可将每分钟实时能见度数值存储在内置数据存储器中。数据以日期时间的小时为单元进行数

       据存储与查询,并以命令方式进行下载;仪器可存储一个月的数据,数据掉电可保存,并能以日期整点进行60分钟能见度

       数值的下载。

  ◆   仪器具有多种命令进行远程监控维护。

城市交通的畅通和安全跟天气状况具有很大的影响,很多时候,恶劣天气如冰、雪、雾等是造成交通缓慢和事故的原因。

为了交通管理部门及道路管理部门可以更好地管理各种天气状况下的交通安全,北京天星智联专门研发设计了一款可进行远

程监测道路结冰、积雪、水膜厚度及湿滑程度的监测仪器。被广泛用于城市快速路、高速公路或机场跑道路面状况的监测。

 

路面状况传感器检测原理-路面结冰传感器产品介绍

 

    JYB-NJD非侵入式路面状况传感器是我公司研发生产的一款可监测道路表面结冰、积雪和积水的厚度以及湿滑程度,可全天候24小时连续在线监测设备。该设备采用多光谱测量技术,红外检测可达15.5米。遥感式安装,意味着不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。与传统埋入式路面传感器相比,TS RCS01遥感式路面状况传感器既避免了资源的浪费,也降低了维护成本。设备选用RS485通讯接口,具备Modbus和ASCII码两种通讯协议。可广泛用于高速公路、城市道路、桥梁、隧道、机场跑道及路面状况复杂地段的监测。

 

路面状况传感器检测原理-路面结冰传感器检测原理

 

     JYB-NJD非侵入式路面状况传感器基于光谱测量原理使得能够准确测量水、冰、雪的量。以及湿滑程度的测量。带有一个红外发射器对准道路表面选定位置,发射光从被测地点反射入接收器进行整合。传感器能够区分道路表面的水或冰引起的特定波长的反射,也可以探测到雪或霜。

 

路面状况传感器检测原理-路面结冰传感器产品功能

 

       ◆       红外检测远至15.5米

       ◆       远距离测量路面积水、冰和雪

       ◆       测量积水、冰面、湿滑程度

       ◆       可对道路表面进行连续在线测量输出

       ◆       仪器数字输出接口标配为RS485,具备Modbus和ASCII码两种通讯协议

 

路面状况传感器检测原理-路面结冰传感器产品优势

 

       ◆       非埋入式设计

       ◆       免维护,低功耗设计

       ◆       坚固设计,全天候测量

       ◆       无需封闭车道,安装维护简单


系统指标   精细化公路气象服务系统实时监测路面状况

采集器: FAMEMS910数据采集系统

防雷系统:SKY-FL1000

工作环境:-50~+50℃、0~99%RH

 靠 性:平均无故障时间>6000小时

防护等级:IP65,防雷击、防电磁干扰、防盐雾腐蚀

系统供电:太阳能/交流供电模式,自备可充电电池

电源控制:充放电控制/温度补偿/过放保护 (交直流两用)防护等级:IP65标准

数据输出:可设定间隔的数据采集存储,小采集间隔为60秒

数据发布:服务器/显示屏/移动端

 

 

传感要素测量指标

测量指标(测量参数)

六要素传感器:

空气温度: 测量范围:-50-+60℃;分辨率:0.1℃;精度:±0.2℃(-20-+50℃) ;±0.5℃(>-30℃)

空气湿度:测量范围:0-100%RH;分辨率:0.1%RH;精度:±2% RH

风向: 测量范围:0-359.9°;分辨率:0.1°;精度:<3°

风速:测量范围:0-75m/s;分辨率:0.1m/s;精度:±0.3m/s 或±3%

降水:分辨率:0.01mm/h;重复性:>90%;雨滴大小:0.3-5mm

大气压力:测量范围:300-1200hpa;分辨率:0.1hpa;精度:±0.5hpa

采集器与扩展接口

 集 器:SKY-DL1000数据采集器

供电方式与通讯接口

通讯方式:RS485/RS232、USB、以太网/光纤

供电方式:交流220V/太阳能+蓄电池

 耗:3-5W

运行环境

工作环境温度:-50~+80℃

工作相对湿度:0~100%RH

可靠性与维护周期

防护等级:IP65

 靠 性:免维护,防盐雾,防尘

机械指标

主体材质:铝钛合金

表面处理:热镀锌、电泳漆工艺处理白色为主色调

安装高度:标准6米支撑杆,抗风强度不小于75m/s

安装方式:交通气象观测标准

 

典型应用

交通气象环境监测

高速公路气象预警预报监测

精细化公路气象服务

机场天气现象监测

高速交通安全预警

 




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