河南雨雪天路面能见度在线监测系统路面状况

JYB-NJD是专为气象交通服务网而特别设计的一款固定要素公路监测站。本自动气象站适合作为公路沿线的交通气象基准站组网使用为交通气象服务提供可靠的数据监测产品。它以公路气象常规要素作为基础监测，可同步配合其他公路特殊站型组成特殊路段的定制解决方案，主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。

系统指标
采集器: FAMEMS910数据采集系统
防雷系统：SKY-FL1000
工作环境：-50～+50℃、0～99%RH
可 靠 性：平均*时间>6000小时
防护等级：IP65，防雷击、防电磁干扰、防盐雾腐蚀
系统供电：太阳能/交流供电模式，自备可充电电池
电源控制：充放电控制/温度补偿/过放保护 (交直流两用)防护等级：IP65标准
数据输出：可设定间隔的数据采集存储，小采集间隔为60秒
数据发布：服务器/显示屏/移动端

河南雨雪天路面能见度在线监测系统路面状况 

传感要素测量指标
测量指标(测量参数)
六要素传感器：
空气温度： 测量范围：-50-+60℃；分辨率：0.1℃；精度：±0.2℃(-20-+50℃) ；±0.5℃(>-30℃)
空气湿度：测量范围：0-100%RH；分辨率：0.1%RH；精度：±2% RH
风向： 测量范围：0-359.9°；分辨率：0.1°；精度：＜3°
风速：测量范围：0-75m/s；分辨率：0.1m/s；精度：±0.3m/s 或±3%
降水：分辨率：0.01mm/h；重复性：＞90%；雨滴大小：0.3-5mm
大气压力：测量范围：300-1200hpa；分辨率：0.1hpa；精度：±0.5hpa
采集器与扩展接口
采 集 器：SKY-DL1000数据采集器
供电方式与通讯接口
通讯方式：RS485/RS232、USB、以太网/光纤
供电方式：交流220V/太阳能+蓄电池
功 耗：3-5W
运行环境
工作环境温度：-50～+80℃
工作相对湿度：0～100%RH
可靠性与维护周期
防护等级：IP65
可 靠 性：免维护，防盐雾，防尘
机械指标
主体材质：铝钛合金
表面处理：热镀锌、电泳漆工艺处理白色为主色调
安装高度：标准6米支撑杆，抗风强度不小于75m/s
安装方式：交通气象观测标准

河南雨雪天路面能见度在线监测系统路面状况

适用领域：

用于高速公路、国道二级公路、城市街道、气象、机场、航道、环境监测、交通运输、军事、农林、水文、大型工程和科研教学等领域。

技术特点

1、行业规范监测数据

为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全；同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。

2、全面而准确的交通气象测量参数，路面状况危险度指标化

公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术，经过验证的算法和*软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。

3、设备简洁，易安装维护

易于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接，上电即可正常运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。

4、高可靠性，低维护费用

从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本；使用户节省更多的维护费用。

5、低功耗设计

适用多种供电方式（交流、太阳能、风力发电机等）；提高了设备的环境适应性。

6、具有多种本地和远程通信方式

本地通讯（RS232、RS485/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等）可同时应用。

7、预警功能

当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递，中心站收到告警数据后等形式提示管理者。