智慧交通气象站-恶劣天气现象仪选型要点

   简介：

高速路交通气象站的核心价值在于 “提前预警、精准管控"，重点应用于以下场景：

恶劣天气应急管控：针对雾、强降雨、暴雪、大风、路面结冰等高危天气，实时推送预警信息，辅助交管部门采取限速、封闭路段、分流疏导等措施，降低交通事故风险。例如雾天能见度低于 500m 时，通过情报板提示 “减速慢行"，低于 200m 时启动路段封闭预案。

路面养护精准调度：通过路面温度、积水 / 积雪 / 结冰厚度数据，指导养护部门科学开展融雪除冰作业，避免盲目撒布融雪剂，节约养护成本的同时保护道路环境。

区域气象网络监测：在高速公路沿线关键节点（如桥梁、隧道出入口、山区路段、长下坡路段）布设多套站点，形成网格化监测网络，全面掌握区域天气变化规律，为中长期交通规划提供数据支撑。

公众出行信息服务：通过导航 APP、交通广播、路侧显示屏等渠道，向公众实时推送路段气象状况与通行建议，提升出行安全性与便捷性。

关键技术要求与选型要点

1. 必达技术标准（依据 GB/T 33697-2017）

核心要求 具体规范

安装规范 风速 / 风向传感器距路面≥3.5m，气温 / 湿度传感器距路面 3m（需防辐射罩），路面传感器距公路外侧护栏≥1.5m

防护等级 机箱 IP65，支架具备抗弯、抗风、防腐性能，符合 QX/T 190-2013 防雷设计规范

数据精度 气温测量误差≤±0.2℃，路面温度误差≤±0.5℃，降水量≤10mm 时误差≤±0.4mm

传输稳定性 支持 HJ 212 等标准协议，确保数据可接入交通、气象部门监管平台

2. 选型核心指标

环境适应性：优先选择工作温度覆盖 - 40℃~+60℃、湿度 0~95% RH（无冷凝）的设备，适配不同地域气候条件；

运维便捷性：传感器校准周期长（≥3 个月）、支持远程校准，蓄电池续航能力强，减少现场维护频次；

功能扩展性：根据路段需求，可选配融雪剂浓度监测、路面摩擦系数测量等模块；

深圳聚一搏智慧交通设备可满足行业规范要求

系统核心组成与工作原理

系统遵循《公路交通气象监测设施技术要求》（GB/T 33697-2017）标准，由硬件终端与软件平台两部分构成，实现 “数据采集 - 处理 - 传输 - 应用" 全流程闭环。

1. 硬件终端（监测站）

传感器模块：核心感知单元，针对性监测交通关键气象要素，主流配置包括：

基础气象传感器：监测气温（-50℃~+50℃）、相对湿度（5%~100%）、风速（0~60m/s）、风向（0~360°）、降水量（雨强 0~4mm/min），数据分辨力达 0.1℃/0.1m/s/0.1mm，确保测量精度。

能见度传感器：基于气溶胶前散射原理，监测范围 10m~10km，≤1500m 时误差≤±10%，是雾天预警的核心设备，采样区中心点需距路面 3m 安装。

路面状态传感器：分埋入式与非接触式，可识别干燥、潮湿、积水、积雪、结冰等状态，精准测量水膜 / 积雪 / 结冰厚度（分辨力 0.1mm）、路面温度（0cm 层 - 50℃~+80℃、-10cm 层 - 40℃~+60℃），部分型号还可监测融雪剂浓度。

天气现象仪：通过激光遥测技术，识别雨、雪、雨夹雪、雾、大风等天气类型及降水强度，为综合预警提供依据。