产品简介:
JYB-NJD交通气象监测站对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考。在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水平。并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。
适用领域:
用于高速公路、国道二级公路、城市街道、气象、机场、航道、河流,江面,海面等环境监测、交通运输、农林、水文、大型工程和科研教学等领域。
技术特点
1、行业规范监测数据
为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全;同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料;从而提高预报准确率。
2、全面而准确的交通气象测量参数,路面状况危险度指标化
公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术,经过验证的算法和*软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化,为用户提供直观判据。
3、设备简洁,易安装维护
易于安装和架设,所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接,上电即可正常运行。设备内部为模块化设计,无需特殊工具,即可完成维护工作。
4、高可靠性,低维护费用
从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本;使用户节省更多的维护费用。
5、低功耗设计
适用多种供电方式(交流、太阳能、风力发电机等);提高了设备的环境适应性。
6、具有多种本地和远程通信方式
本地通讯(RS232、RS485/422)、远程有线通讯(PSTN、ADSL、光纤等)和远程无线通讯(SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等)可同时应用。
7、预警功能
当测量的要素指标超过用户设定的阈值,气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递,中心站收到告警数据后等形式提示管理者。
典型应用
高速公路气象预警
路面湿滑程度、结冰风险预警
道路横风告警
雾和低能见度监测及预警
内河航运气象预警
铁路运输气象预警
测量指标
风 向:0~360°;精度:±3° ;
风 速:0~60m/s;精度:±0.3m/s(≤10m/s);
空气温度:-50~60℃;精度:±0.2℃;
相对湿度:0~100%RH;精度:±2%RH ;
降 水:0~4mm/min;分辨率 0.1mm;
气 压:500~1100 hPa;精度:±1.5hPa;
能见度:10m-2km;精度:≤10 %;
天气现象:10 ... 2000 米;识别4 种不同降水类型 (雨,毛毛雨,雪,雾,霾等);
路基温度:-40℃~70℃;精度:±0.1℃;
路面状况:干/湿/湿/冰或雪/剩余含盐量/霜;精度:±0.1℃;
设备通讯接口:光缆或GPRS/CDMA//4G等无线通信方式;
设备供电方式:分为交流供电、太阳能供电两种供电方式;
选配软件:交通旅游气象服务;测量指标